CIFFA 2024 Membership Directory

2024 CIFFA Membership Directory • Répertoire des membres de l’ATIC 2024 | 67 Mandate of CIFFA’s Airfreight Committee Le Mandat du comité de fret aérien de l’ATIC The mandate of the CIFFA airfreight committee is to maintain a powerful, pro-active national forum working on behalf of Canada’s international airfreight forwarders. It is to maintain ongoing dialogue with air carriers and their worldwide association IATA, to uphold and represent the interests of CIFFA member companies. In recent years CIFFA has experienced a significant increase in the number of important issues confronting the airfreight industry. The committee addresses individual topics of concern such as CASS, agency issues, e-Freight, cargo security, dangerous goods training, etc.The committee is committed to the fulfillment of the following mandate: • To maintain on-going, meaningful dialogue between Canada’s international airfreight forwarders and airlines, in order to address and resolve mutual and individual issues of concern. • To solicit input from and distribute information to members. To consult with FIATA and AFI, the Airfreight Institute, and to promote on-going dialogue with IATA. • To promote professionalism within the international airfreight industry and to communicate that professionalism to others in the industry, the user groups and the public sector. • To advocate with government agencies on behalf of members. Today, CIFFA is well recognized by air carriers, Transport Canada and other associations as the voice of the professional international airfreight forwarder in Canada. We encourage all our regular and associate members to contact William Gottlieb , gottlieb.william@gmail.com on any topic of interest or concern. Le mandat du comité de fret aérien de l’ATIC est de maintenir un forum national puissant et proactif au nom des transitaires de fret aérien internationaux du Canada. De plus, le comité maintient un dialogue avec les transporteurs aériens ainsi qu’avec l’Association du transport aérien international (IATA) afin de soutenir et représenter les intérêts de ses membres. Au cours des dernières années, l’ATIC a dû répondre à un nombre croissant de problèmes importants dans l’industrie du fret aérien. Le comité traite des sujets tels que les problèmes d’agence CASS, le fret électronique (e-Freight), la sûreté du fret aérien et la formation sur les marchandises dangereuses, etc. Le comité s’engage à l’accomplissement de son mandat qui se compose de : • Maintenir un dialogue continuel et signifiant entre les transitaires de fret aérien internationaux du Canada et les transporteurs aériens de manière à pouvoir régler les problèmes individuels et mutuels. • Recueillir les commentaires de nos membres et aussi distribuer l’information aux membres. Consulter la FIATA et l’AFI (Airfreight Institute) et promouvoir un dialogue permanent avec l’Association du transport aérien international (IATA). • Promouvoir le professionnalisme au sein de l’industrie du fret aérien international et transmettre ce professionnalisme à d’autres industries, aux groupes d’utilisateurs ainsi qu’au secteur public. • De représenter nos membres avec les agences gouvernementales. Aujourd’hui, l’ATIC est bien reconnu par Transports Canada et d’autres associations comme étant la voix qui représente le transitaire professionnel de fret aérien international au Canada. Nous encourageons nos membres réguliers et associés à communiquer avec William Gottlieb à l’adresse gottlieb.william@gmail.com sur tout sujet d’intérêts ou de préoccupation. The CIFFA regulatory committee is actively engaged on many levels with the Canada Border Services Agency (CBSA) and the various other government departments (OGDs) involved with the CBSA in controlling the movement of goods. CBSA continues to augment and focus their programs on security-related factors and its reliance on EDI exchange of data for risk assessment purposes. The regulatory committee plays a vital role representing the interests of all CIFFA members to ensure the design and implementation of these programs continue to reflect the commercial realities of freight forwarders and our clients, and to ensure that our ability to efficiently and economically facilitate trade and the movement of goods is not compromised. The regulatory committee through on-going dialogue with regional committees also provides both operational feedback and strategic direction on CBSA programs to the CIFFA Executive. All regular and associate members interested in this topic are invited to contact the Chair, Kim Campbell, mkmarin Trade Services, at kcampbell@mkmarin.com Le comité de réglementation de l’ATIC collabore activement et à différents niveaux avec l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) et les diverses autres agences gouvernementales (AMG) qui travaillent avec l’ASFC dans le contrôle du mouvement de marchandises. L’ASFC se concentre de plus en plus sur les programmes liés à la sûreté et à sa dépendance envers les échanges de données informatisées (EDI) aux fins de l’évaluation des risques. Soucieux des besoins de ses membres, le comité joue un rôle important en collaboration avec les autorités douanières, particulièrement en matière de création et d’implémentation de ces programmes afin de s’assurer que ces programmes reflètent la réalité commerciale du transitaire et de son client, et aussi de faire en sorte que notre habileté à faciliter les échanges commerciaux et l’expédition de marchandises d’une façon efficace et économique ne soit pas compromise. Le comité de réglementation fournit également au comité de direction de l’ATIC, une rétroaction opérationnelle et la direction stratégique des programmes de l’ASFC par le biais d’un dialogue continu avec les comités régionaux. Les membres réguliers et associés qui s’intéressent aux activités du comité sont invités à communiquer avec sa présidente, Kim Campbell, mkmarin Trade Services, kcampbell@mkmarin.com Mandate of CIFFA’s Regulatory Committee Le mandat du comité de réglementation de l’ATIC